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    鐵路橋用高聚物改性瀝青防水卷材

    3.png執行標準:TB/T 2965-2018《鐵路橋梁混凝土橋面防水層》

    是以長纖聚酯氈為胎基,以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)熱塑性彈性體改性瀝青做涂蓋材料,兩面覆以細砂所制成的鐵路專用防水卷材。該產品針對道路、橋梁的防水特性,在配方中添加了多種功能助劑,增強了膠質的粘結性能,同時提高了材料的耐疲勞、抗剪切等性能,并運用科學的“偏胎”設計,使防水層更可靠,產品通過CRCC認證,是普通道橋用卷材的升級產品。

     

    產品特點

    ① 與基層粘結強度高,材料不分層、不透水,應用性能優良;
    ② 優異膠質與高強胎基組合,完全能抵抗熱集料的攤鋪和碾壓;
    ③ 粘結性、耐高溫及抗剪性能優異,能有效傳遞和承受交通荷載;
    ④ 抗拉強度高、延伸率大、對基層變形適應能力強;
    ⑤ 耐酸堿鹽、耐寒、耐水壓、耐老化及施工性能好,冷熱地區均適用。

    適用范圍

    鐵路混凝土橋梁的橋面防水,涵洞、隧道等有保護層的建筑工程防水。

    包裝規格

    1.JPG

    執行標準

    TB/T 2965-2018《鐵路橋梁混凝土橋面防水層》

    主要物理性能指標一覽表

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